根据西伯利亚海关网站近日的消息，自2014年1月1日起进口俄罗斯的汽车环保标准需达到欧5，否则俄海关将不予发放交通 工具证（ПТС-Паспорт транспортного средства），从而无法在道路交通管理局上牌，而车的主人同样必须缴纳进口关税。
2013年12月31日前进口并已得到交通工具证的汽车可以继续办理手续。
确定汽车环保级别可使用俄联邦海关网站的网页，外国厂家生产汽车环保级别的确定必须有该车的车号、品牌和生产年份。
如在网页确认该车环保标准符合欧5标准，则不需要其他文件即可办理海关申报手续。如未能成功确定该车的环保标准，车主需到确定某车是否符合技术规定的质检部门，其地址可在联邦海关网站和俄技术调节署网站上找到。

统一的轮胎质量等级标准(UTQGS)包含了关于乘用车轮胎耐磨指数、牵引力和耐温性的详细测试程序。为确保统一的耐磨指数等级，分级程序被指定在德克萨斯州圣安吉洛附近一个400英里的测试场进行，但由于目前洪水影响了该测试场部分沿边的水通道，所以国家公路交通安全管理局发布此临时最终规则，增加一个备用的耐磨指数测试场路线。这种变化将不会损害耐磨指数等级的可靠性，也不会对制造商强加或减轻任何实质性的要求或负担。新增加的备用测试场路线立即生效。

该通报的批准日期和生效日期均为2013年11月6日。

根据清洁空气法案211章节规定，炼油厂和进口商的燃料和燃料添加剂产品需在销售前进行EPA（Environmental Protection Agency,美国环保局）注册。EPA组织会根据产品的相关注册信息检测该产品的排放危害程度。在一些特定的情况下，新产品会被要求在注册前进行健康影响测试，已注册产品也需通过此类测试维持其在EPA的注册。

需要进行EPA注册的产品：用于高速道路行驶的机动车汽油，柴油燃料和燃料添加剂。

无需进行EPA注册的产品：用于非正常道路行驶的机动车，或发动机以及相关设备的燃料和燃料添加剂。

根据注册程序规定，制造商需对其燃料及燃料添加剂产品进行燃烧和蒸汽性排放分析，并调查各产品的现有科学信息，对产品排放进行测试，检测其对人体健康潜在的不利影响。

详情请咨询0571-28102211

2013年10月31日，欧盟《官方公报》公布了根据玩具安全指令（2009/48/EC）制订的最新欧洲玩具安全协调标准清单，当中提及一项新标准：
EN 71-1:2011+A2:2013：玩具安全－－第一部分：机械和物理特性。
玩具安全指令只订立玩具的基本安全要求，包括有关物理和机械特性、可燃性、化学特性、电气特性和卫生等方面的特定安全要求。进一步和更具体的技术细节，由欧洲标准化委员会（CEN）和欧洲电工标准化委员会（CENELEC）以协调标准的方式制订。为适应科技进步，欧洲委员会授权CEN或CENELEC在有需要时制订新的标准。
协调标准的参考编号及名称均会在欧盟《官方公报》刊登。玩具生产商和进口商的产品若符合协调标准，就视为符合玩具安全指令的规定。只要准确地遵循及应用这些标准，涉及的玩具就可在欧盟各地销售，不受阻碍。
EN71-1订明有关玩具机械和物理特性的要求及测试方法。这项欧洲标准适用于儿童玩具，玩具是指为14岁以下儿童而设计，或供其玩耍用的产品或物品，无论是否专门为其设计或供其使用。
该标准涉及新玩具在可预见及正常使用期限内的安全性，以及玩具在以预定或可预见的方式使用时应顾及儿童的行为。