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韩国公布LED灯代替荧光灯翻新安全标准修订提案

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2014228,韩国公布LED灯代替荧光灯翻新安全标准修订提案。

K10025(荧光灯翻新的LED内置转换器型)主要修订如下:

修订标准K10025(荧光灯翻新的LED内置转换器型)将包括FPL LED灯代替荧光灯翻新,由于FPL LED灯的安全证需求增加。

为此,K10025的范围将扩大,包括K61199规定的与单端荧光灯兼容的内置转换器型LED灯及K61195规定的双端荧光灯。

草案规定了基本质量要求,如色温、显色性和射束扩展角。

平板式脱硝催化剂国际标准编制工作正式启动

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摘要:近日,美国电气和电子工程师协会(IEEE)P2404“火电厂烟气脱硝平板式催化剂标准”编制启动会暨首次工作组会议在北京召开。

近日,美国电气和电子工程师协会(IEEE)P2404“火电厂烟气脱硝平板式催化剂标准”编制启动会暨首次工作组会议在北京召开。P2404标准是由集团公司发起的、科技产业集团公司及公司负责编写的、首个关于火电厂烟气脱硝平板式催化剂的国际标准,清华大学和华北电力大学作为成员单位参与标准制定。

IEEE中国代表处总监华宁,IEEE标准化经理Justin Caso,中电联标准化管理中心副主任刘永东,科技产业集团公司总工程师兼公司董事长夏怀祥,集团公司科信部处长张健、副处长戴承伟,公司及其他工作组成员单位的领导和专家出席了此次会议。

IEEE是全球电子信息领域最具影响力的国际标准化组织之一,已在太空、计算机、电信及电力等多个领域制定了大量国际标准,绿色环保技术领域是近年来IEEE的重要标准化研究方向。此次P2404标准的制定将有效规范平板式催化剂产品指标,实现我国脱硝催化剂标准与国际接轨,促进全球脱硝催化剂产业发展。

会上,工作组讨论了IEEE专利政策、批准了工作组规则程序,并对工作组人员进行任命。工作组还围绕P2404标准编制大纲及编制过程中可能遇到的问题进行深入交流和讨论,对后续标准编制工作进行了规划,此次会议标志着IEEE P2404国际标准编制工作正式启动。

电器出口企业须关注欧盟“禁氟令”

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欧盟于2014年初正式通过《含氟温室气体法规》,拟大幅削减电器含氟温室气体排放量,包括停售已预先注入含氟温室气体的空调及冷藏设备,逐步禁用全球暖化潜能值高的氢氟碳化物等,禁氟令再度成为焦点。
含氟温室气体包括氟氯化碳(CFCs)、氢氯氟烃(HCFCs)、氢氟碳化物(HFCs)、全氟化碳(PFCs)和SF6(六氟化硫)等人工制成的化学物质,通常应用于冷藏冰柜、空调、隔热泡沫、喷雾剂及灭火器等产品中,含氟温室气体在家电的制造、使用和报废中的泄漏问题不容小视。
HCFCsHFCs是备受关注的含氟温室气体,前者是臭名昭著的臭氧层杀手。在最近几年,HFCs因没有臭氧层破坏性,被用作HCFCs的替代物大量使用,结果在保护大气臭氧层的同时却加速了全球变暖,引发国际社会的关注,现如今同样面临被取缔的命运。新规中明确禁售含氢氟碳化物且达到特定暖化潜能值的几类产品:包括2015年前禁止含该气体的家用冷藏箱及冷冻箱;2020年前禁止商用冷藏箱及冷冻箱和挤出聚苯乙烯泡沫;2018年前禁止含该气体的气雾剂等。
业内专家表示,含氟制冷剂大限将至,自然介质制冷剂将成新宠,在家电制冷剂和发泡剂均100%全无氟的主流趋势下,企业淘汰氟利昂等传统制冷剂虽不存在技术上的障碍,但要在国内大规模使用替代型自然制冷剂,成本、安装及售后服务等一系列问题仍是当前面临的主要困扰。
以慈溪、余姚、鄞州工业区为首的宁波家电产业集群,以占全国近三分之一的产值,在长三角的家电出口版图上强势崛起,现已形成从零配件生产到整机制作的完整产业链,现有一万多家企业,每年出口各类家电达20多亿美元,其中欧盟占四分之一。
当前电器产品全面走向无氟化时代,未来家电产品也会在需求潜力大、带动性强的领域加快发展。对于广大企业来说,一方面应密切关注欧盟《含氟温室气体法规》议案的发布,加速节能环保产品结构升级,尤其注重国外节能环保技术的消化、吸收和运用;另一方面应提升各类新型绿色制冷剂替代技术的研发水平,努力打破国外技术垄断,掌握自主知识产权,助推产品核心竞争力提档升级。

美国公布商用洗衣机节能标准

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2014310,美国公布商用洗衣机节能标准。 经修订的《能源政策与节约法案1975EPCA)规定了各种消费类产品和商业及工业设备节能标准,包括商用洗衣机。EPCA还要求美国能源部(DOE)确定经修订的标准是否技术上可行、经济上合理,并且能够节约大量能源在该通报中,能源部(DOE)提出修订商用洗衣机节能标准。通报还宣布召开听证会,以便接收关于这些标准提案及相关分析和结论的评议意见。

美国儿童推车新安全标准明年即将实施

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美国消费品安全委员(CPSC)已证实儿童推车(儿童车)新的联邦标准将在20159月份开始实施,届时将提高婴儿推车的安全性。
2008一月至2013六月,美国消费品安全委员会的工作人员接到了大约13004岁以下的儿童,包括婴儿车涉及相关安全的报道。这个数字随着越来越多事件可能会增加,其中包括:
4人死亡
14人住院
●近391人受伤
新的安全标准,要求所有的婴儿车(儿童车)进行测试和标记,以减少在上述事件看危害。这些措施包括:
●铰链的问题,导致捏,切割,或截肢的手指或手臂。这些问题都与婴儿的危害损伤率最高
●破碎和分离的车轮;
●停车制动故障;
●锁车机械问题;
●约束问题,包括儿童能在破损或者松动的车座椅安全带情况下自行解锁;
●结构完整性
●稳定性
一旦这些规则实施,几乎所有出售的婴儿车(儿童车)均要满足新的要求。
友情提醒,每次使用推车时扣你的小孩,永远不要在无人值守时让孩子独自待在婴儿车里。毕竟跌落是与婴儿车多受伤的主要原因。
作为代理主席Bob艾德勒近日表示,“我认为提出的强制性标只是一个时间问题:一个新联邦标准,有助于确保幼婴儿同样的安全。”

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