2014年3月28日，美国根据1975年的能源政策和保护法案（EPCA）对节能标准进行了修订。该法案涵盖了各种消费产品的节能标准和一些商业工业设备，包括商业制冷设备。

法案要求美国能源部确定更严格的节能标准是否在技术上可行，经济上合理，并能节约大量的能源。

能源部对商业制冷设备会采用更为严格的节能标准。修改后的节能标准会导致能量、技术以及经济上发生变化。

法案生效日期为2014年5月27日。

欧洲标准化委员会CEN发布了新版本的玩具标准《物理和机械要求》（EN 71-1:2011 +A3:2014）。该标准是欧盟玩具标准EN 71-1的修订版本，已于3月在CEN上发布。旧版本可以延续使用至2014年9月。修正案A3还不是协调标准。一个标准或修订案 在发布于EU官方公报后才正式成为协调标准。只有协调标准才与欧盟玩具指令2009/48/EC一致。

修订案关于纸板、警告的可视性和易读性的问题以及相关的解释。

加入了两个不同的主题，“纸板”和“警告”，以及一些有待解释的问题，以减少EN 71-1的修订次数。以下是修订的关键内容：

纸板

纸板被排除在小零件要求范围外。排除原因为，当孩子咀嚼、咬纸使纸板湿润时，纸板软化并失去其形状和强度的特性。湿的纸片不会造成重大的令人窒息的风险。但当纸板作为接收和弱连接小零件的时候仍属于小零件，不能被豁免。连接的纸板若是小块的，且可以用25牛顿以下的力拆卸，当其干燥时仍可咽下引起窒息风险。这种纸板小零件和弱连接小零件都是不允许的。

警告的可视性和易读性

为了提高警告的可视性和易读性，该标准提供了一些良好实践指导。包括以下的内容：

●强调警告：如放置在突出的位置；

●对比、背景及颜色：如建议形成鲜明对比，并避免背景图案太过突出；

●反射表面及遮蔽材料：如避免高反射表面；

●字体：用无衬线字体；

●字体大小：字体大小不做建议，以避免只使用最小的指定字号；但是建议使用更大的字号，以在可能的情况下提高可视性和易读性。

●文本的逻辑方向：考虑逻辑布局；

相关解释

●玩具和塑料薄膜及塑料袋的包装要求已经协调；

●与小部件豁免有关的弹性绳和毛毡织物的条款的解释；

●高斯计的精度规格已经得到纠正。

为进一步减少由汽车尾气带来的空气污染，美国环保署日前出台汽车废气排放与燃油质量新标准，其中包括将汽油含硫量降低2/3等雄心勃勃的目标。新标准将从2017年开始逐步实施。美国环保署表示，新规则考虑了环保组织、石油和石化企业、汽车生产厂商的意见，可以较低成本实现空气污染的明显减少。在燃油质量方面，新规则要求汽油含硫量从现在的百万分之三十降至百万分之十。在汽车尾气方面，要求可导致雾霾的挥发性有机化合物与氮氧化物排放降低80%，粉尘等颗粒物排放要降低70%，并实现基本消除汽油蒸气排放。此外，新规则还要求汽车尾气中的苯等有毒污染物排放量降低30%。
据美国环保署预计，新标准将使每加仑汽油成本增加不到1美分，每辆车的使用成本增加72美元。不过，在这方面每花费1美元都能在公众保健方面产生13美元的积极效益，到2030年预计每年可产生的“健康回报”至少可达67亿美元。环保署预计，新规则实施一年后，有望每年避免225人至610人因空气污染而过早死亡，到2030年有望每年避免2000人过早死亡，使约5万儿童免于患上呼吸系统疾病。
对于环保署的新政，相关利益集团的反应各不相同。环保和健康团体积极支持新规则。环保和医学专家估计，新规则的实施将有利于减少低空雾霾，到2030年，硫排放的减少幅度相当于停驶3300万辆汽车，可使美国相关医疗开支减少190亿美元。美国汽车制造商联盟也支持环保署的新规则，他们认为规则能够有效整合联邦政府与各州的排放标准，现在汽车厂商只需要符合一个环保标准。长期以来，加利福尼亚州的环保标准比联邦政府的标准要高。
美国能源工业则强烈反对燃油新标准。美国炼油业协会表示，2017年1月1日起实施新标准是不切实际的，炼油业没有足够的准备时间，届时必将出现市场供应的混乱。

为了要具体规范出符合「制定电器用品技术基准的省令(2013年経済产业省令第34号)」所定技术要件之内容，故制定了「制定电器用品技术基准的省令解释(20130605商局第3号)」，在本解释的附录第十二当中，规范了以国际规格标准为主，整合的公定规格里头并整合了技术基准省令。
这次将针对已经采用的JIS最新版进行审阅，今后将透过公听会等必要程序，来进行修改现行通告之部分法令，预计往后将会采用整合后之规格。
修正的内容：
-技术基准的修正方针。
-因为采用了已经整合国际规格(IEC规格)的JIS等的规格及基准，为了更进一步加强国际整合，故要修正现有的基准。
-将修正的基准之数量：15个基准。
-将已经采用的已整合进IEC的暂定规格，改成新规制定的JIS： 4个基准。
-将已经采用的JIS，改成整合进更新版IEC规格的JIS：11个基准。