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轮胎印尼SNI认证

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1. 什么是SNI认证
 
为了提高印度尼西亚产品在国内和国际上的竞争力,同时也为了保护印度尼西亚的消费者的权益,自2006323号起,印度尼西亚政府要求所有进入印尼的轮胎以及内胎必须带有SNI标识。只有当厂家的产品符合所有的要求的后,才能颁发SNI 证书。
 
印尼SNI认证不是型式认证,它是根据产品类别进行认证。轮胎分为五个系列:二轮和三路车轮胎,乘用车轮胎,卡客车,轻卡轮胎和内胎;每个系列一份证书。一般而言,一份证书只允许一个商标,如果有多个商标,那么根据印尼法规,出具多份证书,费用相应增加。不同的认证机构具体要求可能也会有差异的。
  
授权机构:BSNBadan Standadisasi Nasional)印度尼西亚国家标准总局,印度尼西亚标准化主管部门。
  
执行机构:KANNational Accreditation Committee of Indonesia)印度尼西亚国家认可委员会。
 
2. 
轮胎申请SNI认证,参照的法规标准
具体各项检测标准参见下表:
轮胎系列                           标准法规          HS编码
Motor cycle tire 
摩托车轮胎   SNI 06-0101-2002   HS 4011.40.00.00
Passenger Car tire
乘用车轮胎
   SNI 06-0098-2002   HS 4011.10.00.00
Truck and bus tire
卡客车轮胎
  SNI 06-0099-2002   HS 4011.20.10.00
Light truck tire
轻卡轮胎
       SNI 06-0100-2002   HS 4011.10.00.00
Vehicle tube tire
车辆内胎
      SNI 06-6700-2002   HS 4013.10.11.00
 
3. 
轮胎SNI认证申请需要递交哪些资料

1
)厂家需提供以下资料:
① 
生产许可证
② 
营业执照复印件
③ 
公司组织机构图
④ 
商标证证明
⑤ 
生产流程图
⑥ 
公司须有ISO 9001-2001 TS16949等相关体系证书
⑦ 
认证的证书及测试报告(如CCC,  E-mark,  CCC认证证书等产品证书) 
⑧ SNI
标识的粘贴方法说明

⑨ 
生产厂家给进口商的合同及授权信
... ... 
2
)同时厂家需要填写以下的表格:
① SNI 
申请信
       ② SNI 
申请调查卷
       ③ 
原材料采购控制
       ④ 
生产流程图及质量控制计划
       ⑤ 
生产、检测设备
       ⑥ 
公司相关负责人资质证书和从业经历
... ... 
 
4. 
轮胎申请SNI认证的流程是怎样的
SNI
认证申请的程序是:
1
)递交SNI认证申请文件;
2
)接收申请,根据工厂实际安排审核官员来华审核工厂;
3
)样品送去印尼实验室进行测试。选取并测试备用样品不通过的机会很小;
4
)颁发证书;
5
)认证机构会每年派认证官员来工厂进行年审。
 
5. 
轮胎申请SNI认证的认证周期多长
在厂家提交资料完整、测试一次性顺利通过的情况下,一般4个月可以获得SNI证书。
 
6. 
轮胎申请SNI认证的费用是多少
      
认证费用包括:
     ① 
认证申请费费                       
     ② 
申请信息处理费
                              
     ③ 
机构专家签证,住宿,当地交通及机票机场税费等

     ④ 
认证服务费
     ⑤
其他费用(通信、文件来往)
     
以上费用不包括:
     ① 
样胎邮寄费用
     ② 
假如不止一个工厂,审核其他工厂,审核费按1075USD 一天计算。
     ③ 
轮胎测试费用
轮胎类型
测试费用
 Truck and Bus Tyre     Rp. 3,500,000/sample
 Light Truck Tyre        Rp. 3,000,000/sample
 Passenger Car Tyre     Rp. 2,750,000/sample
 Motorcycle Tyre          Rp. 1,500,000/sample
 Inner Tube Tyre        Rp. 750,000/sample
 
7. 
轮胎SNI认证证书有效期是多久
   
不同的认证机构认证体制不同,证书有效期也有所不同。一般情况,证书自签署日起四年内有效,每年不定时至少一次厂检。自09年开始,部分认证机构将证书有效期从3年改为4年,但还是有一些认证机构的证书有效期依然是3年。
 
8. 
轮胎申请SNI认证的测试样品如何准备
  
测试的样品由样品抽查官员在工厂审查的时候从生产线或仓库里挑选。样品的采集是基于规格来挑选的。样品轮胎的数量如下:
     a. 
载货汽车及大客车胎
     ① 4
条相同规格的样胎从临界规格中采集(例如:出口中最大的规格)。2条被送往实验室,2条保留在工厂3个月。
     ② 4
条相同规格的样胎从生产量最大或出口量最大中采集。2条被送往实验室,2条保留在工厂3个月。
     b. 
轻型载货汽车轮胎
     ① 4
条相同规格的样胎从临界规格中采集(例如:出口中最大的规格)。2条被送往实验室,2条保留在工厂3个月。
     ② 4
条相同规格的样胎从生产量最大或出口量最大中采集。2条被送往实验室,2条保留在工厂3个月。
     c. 
轿车轮胎
     ① 6
条相同规格轮胎从临界规格中采集(例如:该规格是出口中速度等级最高的。)3条将被送往实验室,3条保留在工厂3个月。
     ② 6
条相同规格的样胎从生产量最大或出口量最大中采集。3条将被送往实验室,3条保留在工厂3个月。    
     d.
摩托车胎
 
     ① 6
条相同规格的样胎从临界规格中采集(速度级别最高)。3条被送往实验室,3条保留在工厂3个月。

     ② 6
条相同规格的样胎从生产量最大或出口量最大中采集。3条被送往实验室,3条保留在工厂3个月。
     e.
内胎
     ① 4
条相同规格的样胎从临界规格中采集(最大型号)。2条被送往实验室,2条保留在工厂3个月。
     ② 4
条相同规格的样胎从临界规格中采集(最小型号)。2条被送往实验室,2条保留在工厂3个月。
假如厂家生产不止一个商标的轮胎,仅需要取其中一个商标来做。但是这些商标要出自相同的生产线,同样的规格尺寸等等。
 
9. 
工厂审核内容
   1
 生产线审核
   ①
生产线有无有序管理,工厂布局,生产线卫生及职员安全
   ②
生产流程步骤及流程实施
   ③
作业指导书分布
      ... ...
   2
 物流及仓库
   ①
原材料输入程序
   ②
不合格原材料的鉴定处理办法
   ③
不合格原材料的处理办法
   ④
不合格原材料处理记录
   ⑤
成品入库程序
      ... ...
   3
 质量控制部门和实验室
   ①
原材料输入过程及检验项目
   ②
半成品检验程序及记录
   ③
成品检验程序,项目及记录
      ... ... 
 
10. 
轮胎SNI胎侧标识
根据印尼SNI认证法规规定,有5类轮胎出口到印尼必须要获得印尼SNI认证:摩托车轮胎,乘用车轮胎,卡客车轮胎,轻卡车轮胎及车辆内胎。所有出口到印尼的轮胎都必须打上SNI标识和SNI法规所规定的标识。
不同系列的轮胎,标识有相应要求。
 
11. 
轮胎SNI认证注意事项
   1
)认证的商标需在印尼相关部门进行商标注册。因为注册商标需要很长一段时间,在印尼一般是九个月甚至更久。在没有申请到商标注册证的情况下,商标注册信函也是可以用来申请印尼SNI认证的。
   2
SNI 证书由KAN认可的机构签发,所以,报告模板会因为认证机构的不同而有所差异。
   3
E/e-markCCC的证书及报告是不会直接被认可的。
   4
)测试结束后,实验室会将测试数据递交给认证机构,测试不通过的几率极小。
   5
)认证机构会每年派认证官员来工厂进行年审。不参加年审的情况下,印尼认证机构有权吊销证书。
   6
)证书到期后,需重新申请认证。申请程序及费用同第一次申请一致。
 
特别提示
  1
SNI官方要求:轮胎SNI认证的申请人必须是轮胎生产厂家;如果提出SNI申请的是贸易公司,也是可以操作的,不过贸易公司需要先行委托厂家,以厂家的名义来申请,操作时添加上自己的品牌。这种情况下的证书持有方可以由双方协商解决,一般情况,谁付费谁持有证书,享有使用权。
  2
)轮胎SNI认证:客户操作,费用稍低,但出口方限于客户一家,因客户承担费用,其考虑利益最大化,都会要求作为国内出口方的独家代理;自己操作,费用稍高,出口方无限制,因证书主动权在国内出口方!所以,实际操作时由哪方操作,需要以申请人的具体情况来考虑!

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